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浙江省智慧交通產業聯盟在杭州宣布成立，作為聯盟成員的華三通信將結合省智慧交通產業聯盟的生態平台和華三通信自己的平台優勢，在智慧交通試點在省內推廣，以及浙江智慧交通整體解決方案走出浙江省發揮重要的作用。
探索新模式，浙江省智慧交通產業聯盟成立
隨著城市化進程的加快，交通擁堵、交通汙染日益嚴重，交通事故頻繁發生，這些都是各大城市亟待解決的問題。
2016年7月27日，浙江省智慧交通產業聯盟在杭州宣布成立。聯盟致力於推動智慧交通產業的發展，形成產學研用一體化的生態體係，集聚形成浙江省智慧交通產業創新基地，帶動網絡傳輸業提升發展、軟件研發服務業加快發展、智能設備製造業創新發展、增值服務業突破發展。
成立大會上，省交通集團副總經理薑揚劍、華信設計院副總經理盛立、浙江華數副總裁沈子強、浙江大學省千人專家王亦兵教授為聯盟揭牌。
省交通集團副總經理薑揚劍當選為聯盟理事長，並作了發言，他表示，全省智慧交通產業聯盟的成立，不僅為“智慧高速”建設提供了重要推力，更為推動全省智慧交通相關聯產業的規模化發展注入了一支強心劑，省交通集團願與聯盟其他成員一起，全力支持產業聯盟各項工作，搭建技術與產業發展平台，加快建立需求引導、應用帶動、產學研用一體化的發展機製，做大做強做精智慧交通產業市場，全力推動我省智慧交通產業發展。
華三通信智慧研究院院長楊新安代表聯盟發起單位代表宣讀了《聯盟成立倡議書》。楊新安指出，聯盟主要為浙江省智慧交通建設發展抓住新一代技術、製造產業、服務業和城市發展機遇，贏得先發優勢，圍繞國家綜合運輸發展規劃，打破交通、電子、通信、金融、物流、信息等行業壁壘，探索綜合智能交通產業跨行業、跨領域的縱橫優勢，以服務民生為目標，以市場需求為導向，探索以產學研用為紐帶，以企業為主體的智能交通發展新模式。
同時，楊新安呼籲業內同仁積極加入聯盟，關注、監督、支持、參與智慧交通產業的產品研究開發、增值服務、標準製定和應用推廣工作，共同應對挑戰，把握機遇，協力推動浙江省智慧交通產業和聯盟企業的發展進步，為打造“雲上浙江、數據強省”發揮智慧交通業界的群體合力。
贏在生態，華三攜手聯盟成員實現智慧交通“走出去”
華三通信市場部副總裁張彥興在接受記者采訪時表示，浙江智慧交通產業聯盟符合了未來產業發展的趨勢。“每個企業、每個公司都是從某一個入口來進入產業的，但真正能為整個產業做貢獻，一定是靠生態來實現的，這就需要不同企業和公司秉承開放、合作的理念。”
張彥興認為，浙江智慧交通產業聯盟的成立將梳理浙江省內的產學研用各方資源，形成強有力的產業生態。“過去的概念是每個廠商都想多做點，都想跨界讓自己可做的市場更大，但經驗表明必須術業有專攻，不謀全局者不足以謀一域。如果說沒有聯盟這個平台或者政府的引導和支持的話，那可能變成亂仗，聯盟的成立有利於梳理出競爭秩序，然後真正踏實下來形成一個優勢互補的耦合關係，來產生最終政府或者民生需要的最終的價值。”
“華三本身就是個走出去的企業。隨著bobty下载软件 、大數據的到來，華三的生態平台能夠整合一批信息服務業的中小企業可以走出去。當華三的生態平台與浙江智慧高速結合，未來會有很好的前景。”張彥興對C114表示，“浙江省的信息化水平一直走在全國的前例，思路也比較超前，和其他兄弟省相比，擁有最全的產業鏈基礎；此外，華三通信經過13年的積累，目前有38個辦事處，2000多家合作夥伴的渠道體係，今年5月成為國產國有公司之後，華三通信定位為新IT解決方案領導者，技術報國的責任感更強。華三通信將結合省智慧交通產業聯盟的生態平台和華三通信自己的平台優勢，在智慧交通試點在省內推廣，以及浙江智慧交通整體解決方案走出浙江省發揮重要的作用。”
華三通信智慧研究院副院長楊新安談到，智慧交通主要麵對自然社會人和交通管理者兩大服務對象。對於自然社會人，智慧交通大數據可以把各類交通信息主動推送到人，有利於交通的疏導。對於交通管理者，交通建設包括港口、鐵路、城市等各種基礎設施的投資，如何有效地決策和智慧地調度至關重要。
楊新安表示，“在整個聯盟中，華三通信主要是提供整個大數據的平台和數據的建模。首先這個平台就是能夠把不同的出行人的交通工具、地理信息的數據以及調度的數據，還有車載終端所有的數據能夠裝到這個平台裏邊去。裝進去之後再根據不同的業務塊去做數據的整形和挖掘，然後輸出一個最終的結果，服務不同的用戶需求。”
楊新安透露，華三通信擅長於平台建設和數據建模分析，把聯盟成員的所有數據彙聚到大數據平台之上，經過綜合統一的分析、挖掘，輸出有價值的信息，為各聯盟成員和交通產業提供更好的服務。
